गर्मी प्रतिरोधी 1L ऑटो पेंट प्राइमर मोल्डो प्रतिरोधी नमी प्रतिरोधी

बेसकोट कार पेंट एक्रिलिक ऑटो पेंट धातु रंग ऑटो बॉडी रिफाइंड लेक क्लियर कोट प्राइमर

उत्पाद का वर्णन

F-505 बॉडी स्टील प्लेट की सतह मिट्टी के प्राइमर से बनी है, जो बॉडी पेंट मिश्रण कोटिंग की पहली परत के रूप में भी कार्य करती है।इसकी प्राथमिक भूमिका कोटिंग आसंजन देना और शरीर स्टील प्लेट जंग से रोकने के लिए है. M-505 मिट्टी के लिए प्राइमर ज्यादातर मामलों में, यह कार के शरीर में सतह दोषों की मरम्मत नहीं कर सकता है, लेकिन यह नंगे धातु को तैयार कर सकता है ताकि पुट्टी, प्राइमर और टॉप कोट लागू किया जा सके।चित्रित सतह और कोटिंग के बीच एक संक्रमणकालीन परत के रूप में कार्य करने के लिए, एम-505 प्राइमर का उपयोग किया जाता है। दोनों को अच्छी तरह से मिलाएं।

मिट्टी के प्राइमर का सही चयन महत्वपूर्ण है क्योंकि यह न केवल मिट्टी के प्राइमर के संक्षारण-रोधी और आसंजन को प्रभावित करता है बल्कि यह भी प्रभावित करता है कि स्प्रे करने में कितना खर्च आएगा,यह कितना आसान होगा के साथ निर्माण करने के लिएपेंट फिल्म की मोटाई, समरूपता, पेंट फिल्म की सूखापन, पतला करने वालों का उचित उपयोग,निर्माण वातावरण (तापमान, सापेक्ष आर्द्रता) और लेपित सतह के पूर्व उपचार अन्य कारक हैं जिनका लेप की गुणवत्ता पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। मुख्य कोट की गुणवत्ता विभिन्न कारकों से प्रभावित हो सकती है।

मिट्टी के प्रिमर के गुण

सतह तैयार करने के बाद, मिट्टी प्राइमर कार के शरीर की धातु की सतह पर बहुत अच्छी तरह से चिपके रहता है।

मिट्टी की प्राइमर परत में उच्च रासायनिक और संक्षारण प्रतिरोध होता है।

मिट्टी की प्राइमर परत में धातु की सतह को निष्क्रिय करने और पर्यावरण के लिए अच्छी सील प्रदान करने की क्षमता होनी चाहिए, या पानी, ऑक्सीजन और आयनों के "तीन सीप" को रोकने की क्षमता होनी चाहिए;

मिट्टी के प्राइमर में धातु के साथ अच्छी संगतता और गुट्टी, मध्यवर्ती कोट प्राइमर या टॉपकोट परत के साथ अच्छी संगतता के अलावा मजबूत निर्माण प्रदर्शन होना चाहिए।