व्यावहारिक ग्रे ऑटो पेंट प्राइमर हानिरहित जंग प्रतिरोधी

उत्पाद का वर्णन

एम-505 प्राइमर कार बॉडी स्टील प्लेट्स की सतह उपचार के लिए बुनियादी सामग्री है। कार बॉडी पेंट सतह पर मिश्रित कोटिंग की पहली परत के रूप में,इसका मुख्य कार्य बाद के कोटिंग के लिए आसंजन नींव प्रदान करना और कार बॉडी स्टील प्लेटों के संक्षारण को रोकना हैयद्यपि यह कार के शरीर की सतह दोषों को भर नहीं सकता है, यह नंगे धातु की सतह को गुट्टी, मध्यवर्ती कोटिंग और टॉपकोटिंग के लिए अनुकूलित कर सकता है,और एक महत्वपूर्ण मध्यवर्ती परत है जो कोटिंग और कार बॉडी को जोड़ती है.

प्राइमर का सही चयन महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह न केवल संक्षारण और आसंजन को प्रभावित करता है, बल्कि छिड़काव लागत, निर्माण सुविधा, पेंट फिल्म स्थायित्व,और वाहन कोटिंग की समग्र गुणवत्ताइसके अतिरिक्त, निर्माण तकनीक जैसे कि फिल्म की मोटाई, एकरूपता, सूखापन, द्रवों का उपयोग, पर्यावरण तापमान और आर्द्रता,और सब्सट्रेट के पूर्व उपचार भी सीधे प्राइमर कोटिंग की गुणवत्ता को प्रभावित करते हैं.

सामान्य शरीर मरम्मत प्राइमर में फॉस्फेटिंग प्राइमर, इपॉक्सी प्राइमर और पॉलीयूरेथेन प्राइमर शामिल हैं। चयन में पेंट गुणवत्ता आवश्यकताओं, सब्सट्रेट सामग्री,और मिलान टॉपकोट. एम-505 प्राइमर में निम्नलिखित विशेषताएं हैंः पूर्व उपचार के बाद वाहन के शरीर की धातु की सतह पर उत्कृष्ट आसंजन; संक्षारण और रासायनिक क्षरण के लिए मजबूत प्रतिरोध;धातु की सतहों को निष्क्रिय करने में सक्षम, जलरोधक, ऑक्सीजन प्रतिरोध, और आयन घुसपैठ की रोकथाम के "तीन प्रूफिंग" सीलिंग प्रभाव को प्राप्त करना; धातुओं, पुट्टी, मध्यवर्ती कोटिंग्स और टॉपकोट्स के साथ अच्छी संगतता;उत्कृष्ट निर्माण प्रदर्शन.

• मिट्टी के प्राइमर में सतह पूर्व उपचार के बाद कार के शरीर की धातु की सतह पर उत्कृष्ट आसंजन होता है।
• मिट्टी की प्राइमर परत में उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध और रासायनिक प्रतिरोध है।
• मिट्टी की प्राइमर परत में धातु की सतह को निष्क्रिय करने और बाहरी दुनिया के लिए उत्कृष्ट सील करने का प्रदर्शन होना चाहिए, अर्थात "तीन सीप" प्रदर्शन (पानी सीप,ऑक्सीजन स्राव, आयन स्राव);
• धातु के साथ अच्छी संगतता के अलावा, मिट्टी प्राइमर में गुट्टी, मध्यवर्ती कोट प्राइमर या टॉपकोट परत के साथ अच्छी संगतता की विशेषताएं भी हैं।प्राइमर में अच्छी निर्माण क्षमता होनी चाहिए